Wyszukaj na stronie

NOWOŚĆ pasta polerska S0 dla profesjonalistów

Do grupy past polerskich dołączamy produkt NOWOŚĆ pasta polerska S0 – jest to pasta polerska przeznaczona dla profesjonalistów – firm produkujących formy i wyroby gdzie zewnętrzną warstwą jest żelkot lub przemysłowy lakier nawierzchniowy o wysokim stopniu twardości.

Usuwa defekty po szlifowaniu papierem ściernym o gradacji nawet P800 (w zależności o twardości powierzchni). Pasta przeznaczona do pracy maszynowej. Obróbka maszynowa z maksymalną prędkością do 1800 obrotów.

Pasta polerska S0 współpracuje z aplikatorami wełnianymi, oraz wykonanymi z twardych gąbek.

Otrzymujemy powierzchnię w połysku.

Opakowanie 1 kilogram.

Pasta polerska S0 BRAYT Sea-Line nie zawiera silikonów czy wypełniaczy które maskują rysy tymczasowo. Efekt uzyskany dzięki polerowaniu pasta polerska S0 BRAYT Sea-Line jest trwały i nie znika po przetarciu powierzchni acetonem 😉

NOWOŚĆ pasta polerska S0 dla profesjonalistów

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy można mieszać ze sobą farby poliuretanowe dla uzyskania koloru?

Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.
Wyjście
Przeiń na górę