Wyszukaj na stronie

НОВАЯ полировальная паста S0 для профессионалов

К группе полировочных паст добавляется продукт НОВИНКА — полировочная паста S0. Это полировочная паста, предназначенная для профессионалов — компаний, производящих формы и изделия, где внешним слоем является желкот или промышленный лакокрасочный покрытие высокой твердости.

Удаляет дефекты после шлифовки шлифовальной бумагой даже с зернистостью P800 (в зависимости от твердости поверхности). Паста предназначена для машинной обработки. Машинная обработка с максимальной скоростью до 1800 оборотов.

Полировочная паста S0 совместима с ватными аппликаторами и жёсткими губками.

Мы получаем поверхность с блеском.

Упаковка 1 килограмм.

Полировочная паста S0 BRAYT Sea-Line не содержит силикона или заполнителей, которые временно скрывают царапины. Эффект, достигнутый благодаря полировке полировочной пастой S0 BRAYT Sea-Line, является стойким и не исчезает при протирке поверхности ацетоном 😉

НОВАЯ полировальная паста S0 для профессионалов

Также проверьте

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Можно ли покрасить ранее окрашенную лодку однокомпонентной краской с полиуретаном?

Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.

Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.

Почему краска не имеет адгезии?

 

Возможные причины:

  • Неподходящая подготовка поверхности,
  • Пропуск основных элементов лакокрасочных систем, таких как грунтовки,
  • Использование универсальных растворителей или их заменителей,
  • Отсутствие совместимости красок.

Как предотвратить?

  • Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
  • Использование грунтовок, повышающих адгезию между слоями,
  • Использование специализированных растворителей,
  • Использование красок, которые совместимы друг с другом.

Как удалить?

  • Отшлифовать, очистить и заново покрасить.

Нужно ли красить поцарапанный борт лодки?

Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.

Wyjście
Przeiń na górę