NOWOŚĆ pasta polerska S0 dla profesjonalistów

Do grupy past polerskich dołączamy produkt NOWOŚĆ pasta polerska S0 – jest to pasta polerska przeznaczona dla profesjonalistów – firm produkujących formy i wyroby gdzie zewnętrzną warstwą jest żelkot lub przemysłowy lakier nawierzchniowy o wysokim stopniu twardości.

Usuwa defekty po szlifowaniu papierem ściernym o gradacji nawet P800 (w zależności o twardości powierzchni). Pasta przeznaczona do pracy maszynowej. Obróbka maszynowa z maksymalną prędkością do 1800 obrotów.

Pasta polerska S0 współpracuje z aplikatorami wełnianymi, oraz wykonanymi z twardych gąbek.

Otrzymujemy powierzchnię w połysku.

Opakowanie 1 kilogram.

Pasta polerska S0 BRAYT Sea-Line nie zawiera silikonów czy wypełniaczy które maskują rysy tymczasowo. Efekt uzyskany dzięki polerowaniu pasta polerska S0 BRAYT Sea-Line jest trwały i nie znika po przetarciu powierzchni acetonem 😉

NOWOŚĆ pasta polerska S0 dla profesjonalistów

Zobacz również

Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Odwiedź nas
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Odwiedź nas

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

Możliwe przyczyny

Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
Źle dobrane ciśnienie natrysku,
Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

Przeszlifować i spolerować ,
Wyszlifować i ponownie polakierować.

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .