Октябрь 2015, текст и фото Piotr6 (www.sailforum.pl). «Антифулинг Sea-Line я использовал два сезона назад (в 2014 г.). Перед началом сезона 2015 я покрасил деревянный руль, «свежезащищенный» натуральным масляным лаком Le Tenkinios, антипоростной краской (антифулинг) Sea-Line (в два слоя).
Антифулинг – точнее, остатки краски нашли свое место на корпусе, и, к моему удивлению, я не обнаружил разницы в качестве защиты от наростов по сравнению с тем, что было сделано годом ранее. Так же удивлен был матрос, который ежедневно слипывает яхты в моей марине. Он отметил, что многие яхты покрыты ракушками, а на моем Ka-Haar ничего не было. Готовясь к зимовке, я помыл всю яхту, поэтому на фотографиях видны белые пятна – остатки средства для очистки гелькоута.»


Ремонт испанской моторной лодки Ducauto Caribe. «Разрезана пополам, вырезана и сделана по собственной концепции. Работы

Благодаря любезности господина Збигнева мы получили информацию о том, что чистящие средства Sea-Line были использованы

Благодарим господа Войцеха из Познани за присланное фото со стройки. «Строя „DISCO VOLANTE“, мечтаемую моторную

«Могло быть лучше, но я доволен. Не было легко, так как работа шла в лежачем
Мы не рекомендуем использовать ацетон для очистки поверхности, поскольку ацетон очень быстро испаряется, что может повлиять на качество очистки поверхности перед покраской.
Мы рекомендуем всегда шлифовать поверхность между нанесением двух различных продуктов, чтобы обеспечить однородную шероховатость поверхности и сцепление последующих слоев. Прошлифованную поверхность также следует очистить и обезжирить.
Не добавляйте больше отвердителя, поскольку после отверждения основы оставшийся отвердитель будет реагировать с последующими продуктами, которые будут нанесены. Это может привести к появлению дефектов. В случае двухкомпонентных продуктов следует соблюдать пропорции, указанные производителем в технических данных (так называемые TDS).