Octobre 2015, texte et photos par Piotr6 (www.sailforum.pl). « J’ai utilisé l’antifouling Sea-Line il y a deux saisons (en 2014). Avant le début de la saison 2015, j’ai peint le gouvernail en bois « fraîchement protégé » avec du vernis naturel à l’huile Le Tenkinios, avec de la peinture antifouling Sea-Line (en deux couches).
L’antifouling – plus précisément, le reste de la peinture a trouvé sa place sur la coque et, à ma grande surprise, je n’ai pas trouvé de différence dans la qualité de la protection anti-fouling par rapport à celle effectuée l’année précédente. De même, le bosco qui met habituellement les bateaux à l’eau dans ma marina était également surpris. Il a constaté que de nombreux bateaux étaient couverts de coquillages, mais il n’a rien trouvé sur mon Ka-Haar. En me préparant pour l’hivernage, j’ai lavé tout le bateau, d’où les traces blanches visibles sur les photos, des résidus de gelcoat cleaner. »
Rénovation du bateau à moteur espagnol Ducauto Caribe. « Coupé en deux, vidé et refait selon
Avec l’aimable autorisation de M. Zbigniew, nous avons reçu des informations selon lesquelles les produits
Nous remercions M. Wojciech de Poznań pour la photo envoyée de la construction. « En construisant
« Ça aurait pu être mieux, mais je suis satisfait. Ce n’était pas facile, car le
Nie faisons pas de vente au détail. Nos produits sont disponibles dans de nombreux magasins en Pologne et à l’étranger. Nos distributeurs ont des magasins physiques et en ligne. Vous pouvez trouver la liste complète des distributeurs et les contacts sur notre site internet.
Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.
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