Wyszukaj na stronie

Micro Spark 550 remont kapitalny

„Po przeczytaniu kilkudziesięciu artykułów i opinii użytkowników wybór padł na produkty do remontu (Micro Spark 550 remont kapitalny) jachtów firmy Sea-Line. Nadmienię, że Sea-Line posiada w swojej ofercie wszystko czego potrzebowałem aby wykonać pełen remont kapitalny mojego jachtu.

Czytelne i proste instrukcje oraz poradniki krok po kroku sprawiają że remont kapitalny nie tylko Micro Spark 550 staje się czystą przyjemnością. Jednak najważniejszą dla mnie rzeczą była możliwość konsultacji z ekspertem tej firmy.”

Łukasz Rauk

Micro Spark 550 remont kapitalny

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172
  • User comments
  • User comments
  • User comments
  • User comments
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark
  • micro spark

Masz pytania odnośnie "Micro Spark 550 remont kapitalny"

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Zanieczyszczenia w farbie nawierzchniowej?

    Możliwe przyczyny

    • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
    • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
    • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

    Jak zapobiec?

    • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
    • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
    • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

    Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

    Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover
    Wyjście
    Przeiń na górę