Octobre 2015, texte et photos par Piotr6 (www.sailforum.pl). « J’ai utilisé l’antifouling Sea-Line il y a deux saisons (en 2014). Avant le début de la saison 2015, j’ai peint le gouvernail en bois « fraîchement protégé » avec du vernis naturel à l’huile Le Tenkinios, avec de la peinture antifouling Sea-Line (en deux couches).
L’antifouling – plus précisément, le reste de la peinture a trouvé sa place sur la coque et, à ma grande surprise, je n’ai pas trouvé de différence dans la qualité de la protection anti-fouling par rapport à celle effectuée l’année précédente. De même, le bosco qui met habituellement les bateaux à l’eau dans ma marina était également surpris. Il a constaté que de nombreux bateaux étaient couverts de coquillages, mais il n’a rien trouvé sur mon Ka-Haar. En me préparant pour l’hivernage, j’ai lavé tout le bateau, d’où les traces blanches visibles sur les photos, des résidus de gelcoat cleaner. »
Rénovation du bateau à moteur espagnol Ducauto Caribe. « Coupé en deux, vidé et refait selon
Avec l’aimable autorisation de M. Zbigniew, nous avons reçu des informations selon lesquelles les produits
Nous remercions M. Wojciech de Poznań pour la photo envoyée de la construction. « En construisant
« Ça aurait pu être mieux, mais je suis satisfait. Ce n’était pas facile, car le
Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.
Nous ne recommandons pas de dégraisser les surfaces avec de l’acétone, car l’acétone s’évapore très rapidement, ce qui affecte la qualité du nettoyage de la surface destinée à la peinture.
Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
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