Wyszukaj na stronie
Menu

Puchar Sea-Line Cup

W pierwszy weekend października w Krynicy Morskiej odbędzie się Sea-Line CUP 2021, regaty które będą finałem Pucharu Polski klasy Nautica 450 https://nautica450.eu/…/sealine-cup-2021-puchar-zalewu…/.

Jesteśmy tytularnym sponsorem tych regat a z klasę Nautica 450 wspieramy od początku sezonu. Klasa Nautica 450 to nowoczesna i widowiskowa polska konstrukcja z roku 2008, która powstała, żeby dać szerokiej rzeszy żeglarzy radość żeglowania, dostępną do tej pory tylko dla wyczynowców.

Niedroga i prosta w obsłudze łódka zaopatrzona w duży genaker podrywa się w ślizg już w umiarkowanym wietrze. Wystarczająca, acz nie przytłaczająca ilość regulacji pozwala, by nawet żeglarze-amatorzy szybko się z nią oswoili. Ta przystępność w połączeniu z osiągami zyskała Nautice dużą popularność, o czym świadczy szybko rosnąca społeczność klasy i flota.

Puchar Sea-Line Cup

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Dlaczego tworzą się zacieki?

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
  • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
  • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
  • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
  • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

  • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
  • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
  • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
  • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować i spolerować ,
  • Wyszlifować i ponownie polakierować.
Wyjście
Przeiń na górę