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La Coupe Sea-Line

Le premier week-end d’octobre à Krynica Morska se déroulera la Sea-Line CUP 2021, une régate qui sera la finale de la Coupe de Pologne de la classe Nautica 450. Nous sommes le sponsor principal de cette régate et nous soutenons la classe Nautica 450 depuis le début de la saison. La classe Nautica 450 est une conception polonaise moderne et spectaculaire de 2008, créée pour offrir aux navigateurs amateurs le plaisir de naviguer, jusqu’alors réservé aux compétiteurs. Ce voilier abordable et facile à manœuvrer, équipé d’un grand génois, se met en plané dès que le vent est modéré. Un nombre suffisant, mais pas écrasant, de réglages permet même aux marins amateurs de s’y familiariser rapidement. Cette accessibilité combinée à de bonnes performances a valu à la Nautica une grande popularité, comme en témoigne la communauté de la classe et la flotte en pleine croissance.

La Coupe Sea-Line

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

Pourquoi des coulures se forment-elles?

Possibles causes

  • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
  • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
  • Pression de pulvérisation mal réglée,
  • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
  • Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

  • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
  • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
  • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
  • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

  • Poncer et polir,
  • Poncer et revernir.

Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

Possibles causes

  • Préparation inadéquate de la surface,
  • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
  • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
  • Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
  • Utiliser des diluants dédiés,
  • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.
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