Wyszukaj na stronie

Porady techniczne w Magazynie Wiatr

W kwietniowo – majowym numerze Wiatru znajdziecie tekst poradnikowy o zapobieganiu i leczeniu osmozy przy użyciu produktów Sea-Line. Stare przysłowie mówi, że lepiej zapobiegać niż leczyć zatem gorąco polecamy lekturę nie tylko tym którzy już borykają się z osmozą na kadłubie.

W wersji drukowanej znajdziecie Wiatr w większości sklepów żeglarskich i w marinach, a także zawsze online http://magazynwiatr.pl/archiwum/

Porady techniczne w Magazynie Wiatr

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę rozcieńczyć antyfouling?

Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Wyjście
Przeiń na górę