System polerski Sea-Line

System polerski Sea-Line® oparty jest na bardzo uniwersalnych i łatwych w pracy jedoetapowych pastach polerskich (S0 i S1) oraz na produktach i materiałach uzupełniających System polerski Sea-Line w postaci mleczka polerskiego (S2), płynu i wosku zabezpieczającego, aplikatorów, ściereczek, czyli wszystkiego co jest potrzebne do uzyskania jak najlepszego efektu końcowego.

System polerski Sea-Line® opiera się na bardzo skutecznych pastach polerskich nie zawierających silikonu. System polerski Sea-Line polecany do polerowania łodzi, powierzchni żelkotu, wyrobów z kompozytów oraz lakierów nawierzchniowych. System polerski Sea-Line szybko eliminuje defekty po szlifowaniu papierem ściernym, oraz inne uszkodzenia eksploatacyjne gwarantując otrzymanie idealnej powierzchni.

System polerski Sea-Line – intsrukcja polerowania:

Drugim produktem uzupełniającym System polerski Sea-Line a polecanym dla naszych hobbystycznych zastosowań jest emulsja / mleczko polerskie Sea-Line® S2. mleczko polerskie S2 przeznaczone jest do usuwania wszelkich drobnych defektów powierzchniowych oraz odświeżania ciemnych kolorów, które z natury rzeczy mają dużą tendencję do blaknięcia.

Aby zachować piękny efekt na dłużej na zakończenie naszych prac, system polerski Sea-Line uzupełnia płyn Sea-Line® S3 oraz wosk ochronny S4. Płyn oraz wosk ochronny to produkt dla tych którzy chcą, aby łodzie, którymi pływają zawsze pięknie wyglądały. produkty są bardzo uniwersalna i jego stosowanie jest banalnie proste. Powierzchnię bez konieczności zastanawiania się czy jest to żelkot, lakier, czy szyba z uszczelką, czy też część plastikowa. Po prostu spryskaj, rozprowadź i wytrzyj do połysku.

System polerski Sea-Line i nie tylko…

Zobacz również

Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Odwiedź nas
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Odwiedź nas
Wełna polerska w wersji premium – nowość 2023
Nowości w sezonie 2023 to rewelacyjna wełna polerska. Nowa biało – czarna wełna polerska w
Wełna polerska w wersji premium – nowość 2023

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Możliwe przyczyny

Zbyt niska temperatura otoczenia,
Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
Mieszanie dwóch składników (bazy i utwardzacza) od różnych producentów,

Jak zapobiec?

Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
Dokładnie wymieszać produkty i odpowietrzyć mieszankę.

Jak usunąć?

Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.

Możliwe przyczyny

Za cienka warstwa farby antyporostowej,
Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
Za pomocą C1 shell and fouling remover

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.