Wyszukaj na stronie

Produkty bezstyrenowe i o obniżonej zawartości styrenu

Biorąc pod uwagę nowe regulacje w kilku krajach europejskich, chcielibyśmy poinformować o możliwości dostosowania receptur naszych produktów do aktualnych wymagań.

Na zamówienie oferujemy produkty o niskiej zawartości styrenu i styrenu:

  • szpachlówka uniwersalna bezstyrenowa
  • szpachlówka z włóknem bezstyrenowa
  • szpachlówka lekka bezstyrenowa
  • szpachlówka żelkotowa bezstyrenowa
  • szpachlówka uniwersalna o obniżonym styrenie
  • szpachlówka z włóknem o obniżonym styrenie

w przypadku pytań prosimy o kontakt

tel. (+48) 94 35 316 20;
Skype: sea-line.eu
E-mail: info@sea-line.eu

Produkty bezstyrenowe i o obniżonej zawartości styrenu

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Czy mogę bezpośrednio u Państwa kupić produkty?

Nie prowadzimy sprzedaży detalicznej. Nasze produkty można znaleźć w wielu sklepach w Polsce oraz za granicą. Nasi dystrybutorzy prowadzą sklepy stacjonarne oraz internetowe. Pełną listę dystrybutorów oraz kontakty można znaleźć na naszej stronie internetowej.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover
Wyjście
Przeiń na górę