Wyszukaj na stronie

Загружаемый

  • Каталог новости Sea-Line®

    Скачать
  • Шаг за шагом - Sea-Line®

    Скачать
  • Таблица совместимости aнтифоулинг Sea-Line®

    Скачать
  • Таблица использования наждачной бумаги в системах Sea-Line®

    Скачать
  • Логотип Sea-Line®

    Скачать

Каталог продукции Sea-Line

Карточки продуктов TDS и SDS

Шпатлевки

Полировальная cистема

Смолы и ремонтные комплекты

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Могу ли я добавить больше отвердителя, чтобы ускорить реакцию?

Не добавляйте больше отвердителя, поскольку после отверждения основы оставшийся отвердитель будет реагировать с последующими продуктами, которые будут нанесены. Это может привести к появлению дефектов. В случае двухкомпонентных продуктов следует соблюдать пропорции, указанные производителем в технических данных (так называемые TDS).

Нужно ли красить поцарапанный борт лодки?

Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.

Можно ли покрасить ранее окрашенную лодку однокомпонентной краской с полиуретаном?

Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.

Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.

Wyjście
Przeiń na górę