Dziękujemy Panu Jackowi z Warszawy za przekazane materiały.
Skończył się okres urlopowy a mój jacht pozostał przez 2 miesiące w jednym z portów północnych Giżycka. Żeglarze wiedzą, że wiąże się z tym stałe narażenie na silne jesienne wiatry niosące ze sobą mnóstwo zanieczyszczeń i zwiększone prawdopodobieństwo osadzania się na dnie jachtu glonów i porostów. Tak też stało się z moim Twisterem. Gdy w listopadzie wyjąłem go z basenu portowego moim oczom ukazały się porosty, spodziewany przykry widok prawie czarnego od porostów dna.
Tuż przed przyjazdem przeglądałem w internecie produkty różnych firm i trafiłem na preparat C1 Sea-Line – preparat na porosty. Z zasady nie ufam nowym produktom bez opinii jednak prosty opis sposobu użycia oraz wygodny rozpylacz skusiły mnie do zakupu tego produktu. Podczas mycia jachtu padał drobny rzęsisty deszczyk utrudniający zachowanie rozpylonego preparatu (na porosty) na kadłubie, więc musiałem wciąż zakrywać plandeką fragmenty, które myłem. Jednocześnie spieszyłem się gdyż zapowiadała się wieczorna ulewa.
Pomimo niedogodności i braku odpowiedniego sprzętu (preparat na porosty) rozcierałem zwykłą szczotką a spłukiwał go deszcz efekt był zaskakujący. Dokładnie tak jak było napisane w instrukcji obsługi, po drugim myciu jacht wyglądał jak podczas regat: biały i pachnący. C1 na porosty to doskonały środek za bardzo przystępną cenę. Przekonałem się, że warto zainwestować w produkty Sea-Line, dlatego podczas przyszłego sezonu zamierzam zabezpieczyć całe dno woskiem ochronnym Sea-Line® S4.
Remont hiszpańskiej motorówki Ducauto caribe. „Przecięta na pół, wybebeszona i zrobiona według własnej koncepcji. Prace
Dzięki uprzejmości Pana Zbigniewa otrzymaliśmy informację, że preparaty czyszczące Sea-Line zostały wykorzystane do mycia i
Dziękujemy Panu Wojciechowi z Poznania za przesłane zdjęcie z budowy. „Budując „DISCO VOLANTE” wymarzoną motorówkę
„Mogło być lepiej, ale jestem zadowolony. Nie było łatwo, bo robota na leżąco, zdjęte podpory,
Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Poradnik
Kontakt
Newsletter