Wyszukaj na stronie
Menu

Gelcoat do laminowania i napraw jachtów

Żelkot (Gelcoat) stworzony w oparciu o żywicę IZO/NPG dzięki, której uzyskuje dobrą odporność na czynniki atmosferyczne oraz wysokie właściwości mechaniczne.

Przede wszystkim polecany do napraw drobnych rys oraz do produkcji wyrobów z laminatu. Produkt dostarczany jest bez utwardzacza, należy zaopatrzyć się w Metox 30. Żelkot z katalizatorem należy delikatnie wymieszać.

KolorWagaKod
RAL 9010 biały1kg300010262
RAL 9010 biały250g300010263
METOX 3020 ml300010282
Korektor parafinowy60 ml300010264
Gelcoat do laminowania i napraw jachtów

Informacje techniczne

Sposób aplikacji

Ręcznie: pędzel

Opis produktu "Gelcoat do laminowania i napraw jachtów"

Jest to gelcoat (żelkot) w kolorze RAL 9010 do wszechstronnego zastosowania:

  • Sprawdza się zarówno w budowie jak i podczas napraw uszkodzonych elementów łodzi.
  • Polecany jest przede wszystkim laminowania.
  • W połączeniu z korektorem parafinowym służy do naprawy drobnych rys.
  • Komponent A jest w kolorze białym, natomiast utwardzacz jest to płyn Metox 30.
  • Proporcje mieszania składników  żelkot”: utwardzacz  100:3.

Ważne

  • Opakowanie zawiera wyłącznie żelkot.
  • Utwardzacz jak również korektor parafinowy należy kupić osobno.

Informacje podstawowe

Typ powierzchnilaminat,
Miejscenad jak również pod linią wody
Funkcjalaminowanie, uzupełnianie drobnych ubytków
Ilość warstwwedług zapotrzebowania
Czas pracy15-25 min podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Czas utwardzania24 h podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Kolorbiały RAL 9010

Przygotowanie powierzchni

Sposób użycia

Przede wszystkim powierzchnię należy odtłuścić, zeszlifować papierem ściernym. Usunąć pył i ponownie odtłuścić.

Wymieszać bazę z utwardzaczem w proporcji 100:3. Czas żelowania, tzw potlife czyli możliwość do użycia po wymieszaniu komponentów wynosi około 15-25 minut w temperaturze około 20°C.

Dalsze prace

Jak już wspomniano żelkot pod wpływem tlenu ulega inhibicji tlenowej (nie dosycha, powierzchnia zawsze jest klejąca). Zakładając, że w przypadku napraw stosujemy tzw. Topkot mozemy uzyskać dodając korektor parafinowy. Zalecana ilość korektora parafinowego 2%-5%.

Masz pytania odnośnie produktu - Gelcoat do laminowania i napraw jachtów

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy mogę rozcieńczyć antyfouling?

    Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).

    Dlaczego tworzą się zacieki?

    Możliwe przyczyny

    • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
    • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
    • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
    • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
    • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

    Jak zapobiec?

    • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
    • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
    • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
    • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować i spolerować ,
    • Wyszlifować i ponownie polakierować.

    Czy mogę pomalować poliuretanem łódź malowaną wcześniej farbą 1-komponentową?

    Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza.

    Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.

    Wyjście
    Przeiń na górę