Żelkot (Gelcoat) stworzony w oparciu o żywicę IZO/NPG dzięki, której uzyskuje dobrą odporność na czynniki atmosferyczne oraz wysokie właściwości mechaniczne.
Przede wszystkim polecany do napraw drobnych rys oraz do produkcji wyrobów z laminatu. Produkt dostarczany jest bez utwardzacza, należy zaopatrzyć się w Metox 30. Żelkot z katalizatorem należy delikatnie wymieszać.
| Kolor | Waga | Kod |
|---|---|---|
| RAL 9010 biały | 1kg | 300010262 |
| RAL 9010 biały | 250g | 300010263 |
| METOX 30 | 20 ml | 300010282 |
| Korektor parafinowy | 60 ml | 300010264 |

Ręcznie: pędzel
Jest to gelcoat (żelkot) w kolorze RAL 9010 do wszechstronnego zastosowania:
| Typ powierzchni | laminat, | |
| Miejsce | nad jak również pod linią wody | |
| Funkcja | laminowanie, uzupełnianie drobnych ubytków | |
| Ilość warstw | według zapotrzebowania | |
| Czas pracy | 15-25 min podczas gdy temperatura wynosi około 20°C | |
| Czas utwardzania | 24 h podczas gdy temperatura wynosi około 20°C | |
| Kolor | biały RAL 9010 | |
Przede wszystkim powierzchnię należy odtłuścić, zeszlifować papierem ściernym. Usunąć pył i ponownie odtłuścić.
Wymieszać bazę z utwardzaczem w proporcji 100:3. Czas żelowania, tzw potlife czyli możliwość do użycia po wymieszaniu komponentów wynosi około 15-25 minut w temperaturze około 20°C.




Jest to dodatek głównie do żelkotów poliestrowych, niezbędny w sytuacji kiedy istnieje konieczność nałożenia żelkotu

Wzmocnienia szklane czyli maty jachtowe i tkaniny szklane w połączeniu z żywicą służą do napraw

Nasz polimer jachtowy to elastyczna masa przeznaczona do uszczelniania oraz klejenia różnych rodzajów materiałów w
Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .
Nie zalecamy odtłuszczania powierzchni za pomocą acetonu, ponieważ aceton bardzo szybko paruje co wpływa na jakość oczyszczenia powierzchni przeznaczonej do malowania.
Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.