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Gelcoat White

Le gelcoat à base de résine IZO/NPG offre une bonne résistance aux conditions météorologiques et de bonnes propriétés mécaniques.

Il est principalement recommandé pour la réparation de petites éraflures et pour la fabrication de produits en stratifié. Le produit est livré sans durcisseur, vous avez besoin de Metox 30. Le gelcoat et le catalyseur doivent être mélangés délicatement.

CouleurBalanceCode
RAL 9010 blanc1kg300010262
RAL 9010 blanc250g300010263
METOX 3020 ml300010282
Correcteur de paraffine60 ml300010264
Gelcoat White

Description du produit "Gelcoat White"

Il s’agit d’un gelcoat de couleur RAL 9010 pour une utilisation polyvalente :

  • Il est utile à la fois dans la construction et lors de réparations d’éléments endommagés de bateaux.
  • Il est principalement recommandé pour la stratification.
  • En combinaison avec le correcteur de paraffine, il est utilisé pour réparer de légères éraflures.
  • Le composant A est blanc, et le durcisseur est du liquide Metox 30.
  • Les proportions de mélange des ingrédients « gelcoat » : durcisseur 100:3.

Informations de base

Surfacelaminat,
Placeabove and below water line
Functionlaminating, small repairs
Number of Coatsaccording need
Pot Life15-25 min in temperature 20°C
Hardening time24 h in temperature  around 20°C
Colorwhite RAL 9010

Vous avez des questions sur le produit - Gelcoat White

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pour accélérer la réaction, puis-je ajouter plus de durcisseur?

    Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

    Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

    Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

    Puis-je peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane?

    Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.

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