Wyszukaj na stronie

Farba jachtowa Yacht Enamel 1K (kolor)

Nawierzchniowa farba jachtowa 1K (jednokomponentowa), polecana do stosowania powyżej linii wody oraz do wnętrz jachtów.

KolorPojemnośćKod
biały RAL 9010125 ml300008166
biały RAL 9010750 ml300008154
biały ecru RAL 9001750 ml300008152
czerwony RAL 3001750 ml300008158
niebieski RAL 5011750 ml300008161
czarny RAL 9005750 ml300008163
Farba jachtowa Yacht Enamel 1K (kolor)

Sposób aplikacji

Ręcznie:

  • pędzel
  • wałek

Natryskowo:

  • natrysk pneumatyczny

Opis produktu "Farba jachtowa Yacht Enamel 1K (kolor)"

Farba jachtowa YACHT ENEMEL 1K (kolor) Sea-Line®:

  • Jednoskładnikowa farba jachtowa, do użytku powyżej linii wody lub wewnątrz.
  • Farba jachtowa przeznaczona do stosowania na laminatach, stali i drewnie.
  • Odporna na działanie promieni UV.
  • Farba jachtowa o doskonałej rozlewności, nie ścieka z pionowych powierzchni.
  • Łatwa w aplikacji.
  • Lepkość farby gwarantuje wysoką siłę krycia, przy zachowaniu dużej wydajności.
  • Nie wymaga szlifowania międzywarstwowego podczas aplikacji kolejnych warstw.
  • Powłoka uzyskuje wysoki połysk, bez konieczności polerowania powierzchni.
  • specjalny rozcieńczalnik dobrany do farby jachtowej YACHT ENEMEL 1K nie zależnie od rodzaju aplikacji (pędzel / wałek lub natrysk)
  • poprzednia warstwa: podkłady epoksydowe Sea-Line, Universalny podkład 1K, lakiery nawierzchniowe 1K lub 2K
  • dalsze prace : zabezpieczenie powierzchni woskiem S4 lub S5 Sea-Line®

Informacje podstawowe

Farba jachtowa 1K (kolor) Sea-Line®

Typ łodzilaminat, drewno, stal,
aluminium (po zagruntowaniu podkładami epoksydowymi)
Miejscenad linią wody
Funkcjanawierzchniowy
połysk
Aplikacjapędzel, wałek, natrysk
RozcieńczanieTAK – dedykowany rozcieńczalnik
rozcieńczalnik 1K
(do podkładów, farb, lakierów)
0-10%
Wydajność teoretyczna 1l15-16 m2
dla 60 μm WFT/ 40 μm DFT
Ilość warstw1 – 2
Sucha na dotyk w 20°C3 h
Odporna na deszcz w 20°C6 h
Pełna wodoodporność w 20°C10 h
Czas pomiędzy warstwami w 20°CMin. 16 h

Masz pytania odnośnie produktu - Farba jachtowa Yacht Enamel 1K (kolor)

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

    Możliwe przyczyny

    • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

    Jak zapobiec?

    • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

    Jak usunąć?

    • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover

    Czy mogę rozcieńczyć antyfouling?

    Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).

    Wyjście
    Przeiń na górę