Wyszukaj na stronie
Menu

Wełna jagnięca TYP MM (biała)

Głowice polerskie wykonane w 100% z naturalnej wełny jagnięcej przeznaczona do usuwania defektów powierzchni wykonanych papierem ściernym, zmatowień eksploatacyjnych itp.

Rekomendowana do pracy po papierze ściernym o gradacji P1200-1500. Charakterystyka produktu: wysoka efektywność, sprężystość, bardzo stabilna temperatura pracy. Średniej grubości, gęsta, jasna warstwa wełny na rzepie we wzorze spirali.

RozmiarKolorMocowanieKod
∅ 80 mmbiałaMocowanie głowicy polerskiej "do wiertarki” – ∅50, "do szlifierki” – ∅50300007468
∅ 150 mmbiałaMocowanie głowicy polerskiej "Soft” – ∅120, "Uniwersalne” – ∅120300007466
∅ 180 mmbiałaUniwersalne mocowanie głowicy polerskiej ∅150300007467
Wełna jagnięca TYP MM (biała)
  • Siła cięcia głowicy: 4

Informacje podstawowe

Dedykowana pasta polerskazalecanaopcjonalnie
  • S1
  • S1 PREMIUM
  • S2
  • S0
  • S05
  • S07

Masz pytania odnośnie produktu - Wełna jagnięca TYP MM (biała)

    Powiązane produkty

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Dlaczego farba nie ma przyczepności?

    Możliwe przyczyny

    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
    • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
    • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
    • Brak kompatybilności farb.

    Jak zapobiec?

    • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
    • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
    • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
    • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

    Czy można mieszać ze sobą farby poliuretanowe dla uzyskania koloru?

    Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.

    Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

    Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

    Wyjście
    Przeiń na górę