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BOINA DE PULIR TIPO MM (BLANCA)

Cabezal hecho en 100% de lana de cordero. Especialmente disenada para eliminar defectos después de usar el papel abrasivo, perdidas del brillo etc. Recomendada para trabajar con el papel abrasivo de graduación P1200-P1500.

Descripción del producto: alto rendimiento, elasticidad, temperatura de trabajo muy estable. Uso del producto en automóviles, muebles y en la fabricación de productos hechos de materiales compuestos. Capa de lana de espesor medio, densa, clara con velcro.

TamañoColorRecommendedo plato para pulidoraCódigo
∅ 80 mmBlancoDisco de soporte para pulidora – ∅50, Disco de soporte para taladro – ∅50300007468
∅ 150 mmBlanco«SOFT» disco de soporte para pulidora – ∅120, «Universal» disco de soporte para pulidora – ∅120300007466
∅ 180 mmBlanco«Universal» disco de soporte para pulidora – ∅150300007467
BOINA DE PULIR TIPO MM (BLANCA)
  • Fuerza de corte: 4

Información básica

PASTA POLACO RECOMENDADArecomendadoopcional
  • S1
  • S1 PREMIUM
  • S2
  • S0
  • S05
  • S07

Tienes preguntas sobre el producto - BOINA DE PULIR TIPO MM (BLANCA)

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    Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

    Puedo utilizar los antifouling Selfpolising Sea-Line y Hard Sea-Line en una embarcación de aluminio?

    El antifouling selfpolishing Sea-Line y HARD Sea-Line no están destinados a superficies de aluminio. Contienen óxido de cobre, que al entrar en contacto con el aluminio puede causar corrosión galvánica. Específicamente para aluminio, les ofrecemos nuestra pintura antivegetativa autopolishing ALU-PLUS, que además de tener una excelente adherencia al aluminio, también ofrece un aumento del 30% en eficacia en comparación con las pinturas antivegetativas tradicionales.

    Por qué el fondo del barco está cubierto de vegetación a pesar del uso de pintura antiincrustante?

    Posibles Causas

    • Capa demasiado fina de pintura antiincrustante,
    • Elegir el antifouling incorrecto para el tipo de barco/yate,
    • Dilución de pintura antiincrustante,
    • Preparación inadecuada de la superficie antes de aplicar antifouling

    ¿Como prevenir?

    • Aplicar el espesor de capa de pintura adecuado especificado por el fabricante,
    • Seleccionar antifouling diseñado para el tipo de embarcación/yate y apropiado para el tipo de zona de agua.
    • No diluir pinturas antiincrustantes debido al riesgo de reducir la eficacia de la pintura.
    • Prepare la superficie con cuidado y en profundidad.

    ¿Cómo borrar?

    • Lijar en húmedo, aplicar nuevas capas de pintura antiincrustante.
    • Uso del eliminador de incrustaciones y carcasas C1

    Por qué se forman las manchas?

    Posibles Causas

    • Viscosidad y técnica de pulverización incorrectas.
    • No mantener el tiempo de evaporación y el espesor de capa adecuados,
    • Presión de pulverización seleccionada incorrectamente,
    • Temperatura demasiado baja de la pintura, el sustrato o la habitación,
    • Diluyente o endurecedor incorrecto.

    ¿Como prevenir?

    • Seguir el método de aplicación especificado en la ficha técnica,
    • Utilice pistolas pulverizadoras eficientes,
    • Caliente el objeto y el material a temperatura ambiente de 20 °C.
    • Seleccione las proporciones correctas de endurecedor y diluyente.

    ¿Cómo borrar?

    • Lijar y pulir,
    • Lijar y volver a pintar.
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