Creato per migliorare il comfort dell’utente e, di conseguenza, per conformarsi ai rigorosi regolamenti in materia di protezione dei consumatori.
Libra | Codice | |
---|---|---|
Universale | 250 g | 12011 |
Universale | 1 kg | 12012 |
Con fibra di vetro | 250 g | 12014 |
Con fibra di vetro | 1 kg | 12020 |
Manualmente:
Tipo | laminazione, legno, acciaio, alluminio |
Posto | sopra la linea di gallegg |
Utilizzo | riparazioni rapide sopra la linea di galleggiamento |
Applicazione | spatola |
Durata della miscela a 20°C | 3 ± 5 minuti |
Tempo di asciugatura a 20°C | 20 ± 30 minuti |
Stucco poliestre | Colore: |
universal lightweight con fibra di vetro | bianco ecru marrone |
Le stucchi epossidici sono principalmente le uniche stucchi raccomandate per l’uso su parti dello scafo
Le stucchi epossidiche, inclusi quelli con fibra di vetro, sono principalmente le uniche stucchi veramente
Le stucchi epossidiche sono principalmente le uniche stucchi veramente raccomandate per l’uso sia sopra che
Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.
Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.
L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.