NOWOŚCI w akcesoriach lakierniczych

W sezonie 2015 pojawiają się kolejne nowości w akcesoriach lakierniczych Sea-Line, które dołącza do oferty szpachlówek, podkładów epoksydowych, farb poliuretanowych oraz systemu polerskiego.

Nowości w akcesoriach lakierniczych to pędzel PROFESSIONAL – specjalistyczne narzędzie do aplikacji farb poliuretanowych oraz żelkotów.
Nowości w akcesoriach lakierniczych to pędzle wykonane z mieszaniny włosia naturalnego i sztucznego (50×50%) do aplikacji wszelkiego rodzaju farb i lakierów. Dostępne szerokości 30, 50 oraz 70 mm pozwolą dostosować odpowiednią wielkość do powierzchni aplikacji.
Nowości w akcesoriach lakierniczych to wałki wykonane w 100% z materiałów naturalnych. Wolna strona wykończona na okrągło pozostawia powierzchnię bez typowych dla tego narzędzia skaz lakierniczych. Odpowiednie rozmiary 100×25 mm oraz 150×35 mm pozwolą na ergonomiczną pracę w zależności od wielkości powierzchni.
Nowości w akcesoriach lakierniczych to akcesoria uzupełniające – uchwyty, mieszadło, kuweta.

Aby uzyskać najlepsze efekty wykonywanych prac remontowych należy używać nie tylko dobrych farb i rozcieńczalników, ale również wybrać odpowiednie narzędzia do wykonania prac lakierniczych. Najlepsze narzędzia do wykonywania prac znajdziesz w akcesoriach lakierniczych Sea-Line®.

Zobacz również

Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Odwiedź nas
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Odwiedź nas

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Możliwe przyczyny

Za cienka warstwa farby antyporostowej,
Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
Za pomocą C1 shell and fouling remover

Możliwe przyczyny

Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
Źle dobrane ciśnienie natrysku,
Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

Przeszlifować i spolerować ,
Wyszlifować i ponownie polakierować.

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).