Wyszukaj na stronie

NOWOŚĆ Poliestrowa szpachlówka natryskowa

Poliestrowa szpachlówka natryskowa poszerza gamę szpachlówek marki Sea-Line®.

Poliestrowa szpachlówka natryskowa jest to produkt skierowany przede wszystkim dla stoczni, zakładów szkutniczych i budowniczych łodzi. Może być wykorzystana zarówno w procesie budowy, remontu łodzi jak i form i modeli. Poliestrowa szpachlówka natryskowa może zostać rozcieńczona dedykowanym rozcieńczalnikiem maksymalnie do 10% objętościowo.

Poliestrowa szpachlówka natryskowa dostępna jest w opakowaniach 1 kg oraz 10 kg.

2-komponentowa poliestrowa szpachlówka natryskowa przeznaczona do aplikacji pistoletem. Służy  do gruntowania powierzchni z laminatów poliestrowo-szklanych, do końcowego wyrównania powierzchni szpachlowanych materiałami poliestrowymi oraz wypełniania drobnych nierówności powierzchni powstałych w toku produkcji.

NOWOŚĆ Poliestrowa szpachlówka natryskowa

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy dla przyśpieszenia reakcji mogę dodać więcej utwardzacza?

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover
Wyjście
Przeiń na górę