MS POLYMER na Wiatr i Woda

XXX edycja Wiatr i Woda za nami.

Targi Wiatr i Woda były świetną okazją, do zaprezentowania nowości Sea-Line, w tym masy uszczelniająco – klejącej MS POLYMER.

Innowacyjne rozwiązanie dozowania, połączone z parametrami klejącymi i uszczelniającymi MS P OLYMER zostało wyróżnione w organizowanym przez „ŻAGLE” konkursie „GWÓŹDŹ TARGÓW WIATR I WODA” w kategorii: osprzęt i wyposażenie.

Zobacz również

Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Odwiedź nas
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Odwiedź nas

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Możliwe przyczyny

Zbyt niska temperatura otoczenia,
Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
Mieszanie dwóch składników (bazy i utwardzacza) od różnych producentów,

Jak zapobiec?

Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
Dokładnie wymieszać produkty i odpowietrzyć mieszankę.

Jak usunąć?

Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.

Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.