Verdünner für 1K (Grundierung, Lack, Emaille)

Die Verwendung von Verdünnern ist wichtig, um die Eigenschaften des Anstriches, wie: Fließverhalten, off ene Zeit, Trockenzeiten und Topfzeiten einzustellen.

Kapazität	Code
1 l	300008177

Verdünner für 1K (Grundierung, Lack, Emaille)

Technische Informationen

Sicherheitsdatenblatt SDS

Produktbeschreibung "Verdünner für 1K (Grundierung, Lack, Emaille)"

Die Verwendung des vom Hersteller empfohlenen Verdünners ist nicht nur wichtig für die richtigen technischen Anwendungseigenschaften, sondern auch eine Garantie für das Erreichen des gewünschten Endeffekts. Der Yachtverdünner THINNER for 1K ist eine Mischung aus sorgfältig ausgewählten Lösungsmitteln. Detaillierte Verdünnungsverhältnisse sind in den technischen Datenblättern der einzelnen Produkte angegeben.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Yachtverdünner THINNER for 1K nicht zur Verdünnung von Antifouling-Farben bestimmt ist.

Überprüfen Sie auch

SPRITZVERDÜNNER FÜR POLYURETHAN LACKE
Verdünner für die Beschichtung mit der Spritzpistole zur Verarbeitung der farbigen und farblosen Polyurethanlacke. Die
SPRITZVERDÜNNER FÜR POLYURETHAN LACKE
PINSEL UND ROLLENVERDÜNNER FÜR POLYURETHAN
Verdünner für die Beschichtung mit Pinsel und Rolle zur Verarbeitung der farbigen und farblosen Polyurethanlacke.
PINSEL UND ROLLENVERDÜNNER FÜR POLYURETHAN
Verdünner für epoxidprimer (alle Sea-Line)
Die Verwendung von Verdünnern ist wichtig, um die Eigenschaften des Anstriches, wie: Fließverhalten, off ene
Verdünner für epoxidprimer (alle Sea-Line)

Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

Mögliche Ursachen

Zu niedrige Umgebungstemperatur,
Falscher Anteil von Basis und Härter,
Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
Mischen Sie die Produkte gründlich und entlüften Sie die Mischung.

So wird entfernt

Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.