POLYESTER SPRITZFÜLLER

Die Yacht-Spritzspachtel auf Polyesterbasis wird insbesondere als Grund- und Deckbeschichtung für den Einsatz auf großen Flächen empfohlen.

Waage	Code
1 kg	9071
10 kg	7504
25 kg	1192

Technische Informationen

Produktbeschreibung "POLYESTER SPRITZFÜLLER"

Zweikomponentiger Polyester-Spritzfüller.
Empfohlen zur Grundierung von glasfaserverstärkten Rümpfen und anderen GFK – Oberfl ächen.
Zur Korrektur der Oberfläche.
Finishschicht für andere Polyesteroberfl ächen (Spachtelmassen, Füller, Laminate).

Bootstype	Laminate, holz, stahl, aluminium
Bereich	unterhalb und über der wasserlinie
Empfohlene anwendung	Große Flächen
verarbeitung	Spritzpistole
Offen zeiten 20°C	20 min
Aushärtung bei 20°C	3 h
Farbe	Lightgrau

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
Verdünnung von Antifouling-Farbe,
Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.

Mögliche Ursachen

Falscher Anteil von Basis und Härter,
Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

So wird entfernt

Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Wir empfehlen nicht die Verwendung von Universal – Verdünner. Die Verwendung eines Verdünners mit einer unbekannten Zusammensetzung kann zu Haftungsverlust und Farb-, Lackdefekten führen.