Epoxid Spachtel mit Glasfaser

Epoxid-Spachtelmassen, einschließlich der glasfaserverstärkten Spachtelmasse, sind vor allem die einzigen Massen, die wirklich für die Anwendung über und unter der Wasserlinie empfohlen werden.

Sie können zweifellos auch auf Teilen des Rumpfes, die ständig im Wasser eingetaucht sind, angewendet werden. Kurz gesagt, sie können sowohl auf Laminat, Holz, Stahl als auch Aluminium verwendet werden.

	Waage	Code
set (A+B)	750 g	12204
Komponente A	5 kg	12290
Komponente B (härter)	2,5 kg	12291

Technische Informationen

Produktbeschreibung "Epoxid Spachtel mit Glasfaser"

Epoxid Spachtel mit Glasfaser ist sehr robust und kann in sehr dicken Schichten aufgetragen werden.
Die entsprechende Kombination der leichten Grundkomponente A Glasfaser mit der Komponente B, ermöglicht die Erstellung von sehr hohen Schichtstärken.
Empfohlen für tiefe Löcher oder Hohlräume die im Fertigstellungsprozess oder in der Instandsetzung von Booten entstehen.
Instandsetzung von tiefen Osmoseschäden.
Instandsetzung von Rissen und Kratzern.
Leicht zu mischen und zu verarbeiten.
Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten.
Höchste Festigkeit und Haftung.
50 minuten – offen zeiten 20°C
16 stunden – aushärtung bei 20°C
2:1 -mischen nach Volumen
100:50 – mischen nach Gewicht
auf vorherige Beschichtungen: Epoxidprimer Sealine, 1K universal jachtprimer, zweikomponentige Beschichtungen.
die folgende Beschichtung: Epoxidprimer, 1K universal primer, Antifouling – Anstriche.

Epoxid Spachtel mit Glasfaser - anleitungsvideo

Bootstype	Laminate, holz, stahl, aluminium
Bereich	unterhalb und über der wasserlinie
Empfohlene anwendung	Schichten,tiefe Schäden und komplette Verleimungen
verarbeitung	Spachtel
Farbe	hellgrau

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Ja, Sie können Sea-Line Polyurethanfarben mischen. Der einzige Unterschied sind die Pigmente von Polyurethanfarben, welche die Färbung der Farben bestimmen. Behalten Sie immer die richtigen Verhältnisse von Basis, Härter und Verdünner bei.

Mögliche Ursachen

Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
Verdünnung von Antifouling-Farbe,
Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.

Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.