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NEUES ANGEBOT! Polierpaste für Profis

Neu im Angebot: Produkt S0 – Brayt Sea-Line ist eine Polierpaste, die für Profis konzipiert ist – für Unternehmen, die Formen und Produkte herstellen, bei denen die äußere Schicht des Gelcoats oder Industrielacke mit einem hohen Härtegrad versehen sind.

S0 beseitigt Defekte nach dem Schleifen mit Schleifpapier bis hin zu P800 (abhängig von der Härte der Oberfläche).
Die Paste ist für den Einsatz in Maschinen konzipiert. Die maximale Arbeitsgeschwindigkeit beträgt 1800 U/min.

Brayt S0 arbeitet mit Wollapplikatoren und harten Schwämmen zusammen. Dadurch erhalten wir eine glänzende Oberfläche. Die Pasten von BRAYT Sea-Line enthalten keine Silikone oder Füllstoffe, die Features vorübergehend maskieren. Aufgrund solcher Pasten ist BRAYT Sea-Line stabil und verschwindet nicht nach dem Abwischen der Oberfläche mit Aceton 😉
Verpackung: 1 kg.

NEUES ANGEBOT! Polierpaste für Profis

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Ist es notwendig, immer die Oberfläche zwischen der Anwendung von zwei verschiedenen Produkten zu schleifen?

Wir empfehlen die Oberfläche zwischen dem Auftragen von zwei verschiedenen Produkten immer zu schleifen.Somit werden eine gleichmäßige Oberflächenrauheit und Haftung nachfolgender Schichten gewährleistet. Die geschliffene Oberfläche sollte ebenfalls gereinigt und entfettet werden.

Warum härtet der Epoxidfüller nicht aus?

Mögliche Ursachen

  • Falscher Anteil von Basis und Härter,
  • Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
  • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

  • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
  • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
  • Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

So wird entfernt

  • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Kann ich Universal-Verdünner verwenden?

Wir empfehlen nicht die Verwendung von Universal – Verdünner. Die Verwendung eines Verdünners mit einer unbekannten Zusammensetzung kann zu Haftungsverlust und Farb-, Lackdefekten führen.

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