Ein sensationeller Bandit

Renovierung des spanischen Motorboots Ducauto Caribe.

Ich habe es halbiert, ausgehöhlt und nach meinem eigenen Konzept umgebaut. Die Arbeit dauerte vier Jahre, sobald ich etwas freie Zeit hatte.

Fiberglasboot. Ich habe wasserdichtes Sperrholz für die Schränke hinzugefügt, der Rest der Produkte stammt alle von Sea-Line: Epoxidspachtelmassen, Lightprimer-Grundierung, Polyurethan-Decklack. Alles hat sich großartig herausgestellt. – Tomasz Fras

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Fotos: Tomasz Fras

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Keine Ausdünnung, falscher Verdünner oder falsche Menge an Verdünner.
Falsche Art der Rolle oder Bürste (falsche Borstenlänge),
Auftragen von zu viel oder zu wenig Farbe,
Während des Lackierprozesses war die Temperatur zu hoch oder die Luft zu trocken,
Falsche Vorbereitung einer zu porösen Oberfläche,
Falscher Anteil an Verdünner.

So wird vorgebeugt

Verwenden Sie einen Pinsel/ Roller der für die Art der Oberfläche oder Farbe geeignet ist,
Verwenden Sie Verdünner, der für die Art der Anwendung und Farben geeignet ist,
Verwenden Sie Verdünner im vom Hersteller vorgegeben Verhältnis,
Verwenden Sie Farbe in der vom Hersteller angegebenenrichtigen Atmosphäre.

So wird entfernt

Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Sea-Line Yachtfarben sind für die Lackierung der Oberfläche von Booten und Yachten aus verschiedenen Materialien konzipiert, z.B. Laminat, Holz oder Stahl. Wir haben kein Zertifikat des NationalenInstituts für Hygiene, dassdas bemalen des Trinkwassertankesmit Yachtfarbe erlauben würde.

Wir empfehlen die Oberfläche nicht mit Aceton einzufetten. Aceton verdunstet sehr schnell, was sich auf die Qualität der gereinigtenund lackierten Oberfläche auswirkt.