Wyszukaj na stronie

Универсален грунд за яхти 1K

Многофункционален еднокомпонентен яхтен грунд на базата на хлорокауучук, препоръчван за ламиниран материал, дърво, както и стомана.

Със сигурност това е най-лесният за употреба грунд от марката Sea-Line.

КапацитетКод
750 ml300008172
2,5 l300008174
Универсален грунд за яхти 1K

Описание на продукта "Универсален грунд за яхти 1K"

  • Еднокомпонентен хлориран каучуков грунд.
  • Препоръчва се за употреба над и под водолинията.
  • Може да бъде полаган върху уякчен стъклопласт, стомана и дърво (с изключение на тиково дърво).
  • След боядисване с епоксиден грунд, също може да бъде прилаган върху алуминий.
  • Не изисква шкурене между отделните пластове.
  • Осигурява преходен слой между различни системи за боядисване и увеличава слепването между пластовете.
  • Може да бъде използван като уплътнение или защитен пласт за антифаулинг.
  • Антикорозионни свойства при пласт от 390 µm.
  • Отличното разливане осигурява перфектен финиш.
  • Предходен пласт: полирана повърхност, епоксидни филъри, епоксидни грундове,1K Universal primer, предишна изчистена боя, Антифаулниг.
  • Следващ пласт: бои антифаулинг, 1K Яхтен емайл лак, 1K Яхтен лак .

Основна информация

Вид на повърхностиламинира стъклопласт, дърво, стомана
МястоНад н под водолинията
Функциягрундове
ПолаганеЧетка / Валяк / Спрей
РазредителДА:

разредител за 1K

Четка / ВалякСпрей
0-10%0-20%
Теоретична покривност за 1 литър~7 m2

140 μmWFT/ 65 μm DFT

Брой пластове1 – 5
Dust dry 20°C1 ч
Resistant against rain 20°C4 ч
Waterproof 20°C16 ч
Time to launch 20°Cмин 24 ч
Elapsed time before applying next coat 20°C мин 5 ч

Имате въпроси относно продукта - Универсален грунд за яхти 1K

    Също така проверете

    Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

    Замърсители в горното покритие?

    Можливі причини

    • Недостатньо якісне очищення поверхні перед нанесенням фарби,
    • Неправильна підготовка малярських інструментів (пензля, валика),
    • Виконання робіт на місці, що постійно знаходиться у контакті з пилом.

    Як запобігти?

    • Уважна підготовка поверхні (шліфування, очищення, відмащування),
    • Точна підготовка малярських інструментів перед використанням,
    • Дотримання належної чистоти робочого місця.

    Як виправити?

    • Підшліфувати, очистити і знову пофарбувати.

    Винаги ли е необходимо да се шлайфа повърхността между нанасянето на два различни продукта?

    Препоръчваме винаги да прехвърляте повърхността между нанасянето на два различни продукта, за да осигурите равномерна грубост на повърхността и сцепление на следващите пластове. Прехвърлената повърхност също трябва да се почисти и дегримира.

    Защо дъното на лодката е покрито с растителност въпреки използването на противообрастваща боя?

    Възможни причини

    • Прекалено тънък слой противопоростна боя,
    • Избиране на неподходящ антифаулинг за типа лодка/яхта,
    • Разреждане на противопоростната боя,
    • Неподходящо подготвяне на повърхността преди нанасянето на антифаулинг.

    Как да предотвратим?

    • Нанасяйте подходящата дебелина на боята, която производителят препоръчва,
    • Избирайте антифаулинг, предназначен за вида лодка/яхта и подходящ за типа на водоема,
    • Не разреждайте противопоростните бои, за да не намалите ефективността им,
    • Внимателно и добре подгответе повърхността.

    Как да премахнем?

    • Шлифоване на мокро, нанесете нови слоеве противопоростна боя.
    • С помощта на C1 средство за премахване на обвивки и нараства.
    Wyjście
    Przeiń na górę