Wyszukaj na stronie

Πρωτογενές αστάρι γιωτ 1Κ

Πολυλειτουργικό μονοσυστατικό αστάρι γιωτ βασισμένο σε χλωριωμένο καουτσούκ, συνιστάται για χρήση σε λαμινάτο, ξύλο καθώς και χάλυβα.

Χωρίς αμφιβολία, είναι το πιο εύκολο στη χρήση αστάρι της μάρκας Sea-Line.

ΙκανότηταΚώδικας
750 ml 300008172
2,5 l 300008174
Πρωτογενές αστάρι γιωτ 1Κ

Περιγραφή προϊόντος "Πρωτογενές αστάρι γιωτ 1Κ"

  • 1-συστατικό αστάρι με χλωριωμένο καουτσούκ
  • Συνιστάται επάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε υαλονημάτινα, χάλυβα και ξύλο (εκτός από την ΤΕΚ)
  • Μετά την επίστρωση με εποξειδικό αστάρι μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε αλουμίνιο
  • Δεν απαιτεί λείανση μεταξύ των στρώσεων
  • Παρέχει ένα ενδιάμεσο στρώμα μεταξύ διαφορετικών συστημάτων και αυξάνει τη συγκράτηση μεταξύ των στρώσεων
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σφραγιστικό ή εμπόδιο στις αντισκωριακές επιστρώσεις
  • Αντιδιαβρωτικές ιδιότητες σε στρώμα 390 μm
  • Καλή ροή που προσφέρει άψογο φινίρισμα

Βασικές πληροφορίες

ΤύποςGRP- λαμινάτα, ξύλο, χάλυβα
ΤοποθεσίαΠάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού
ΛειτουργίαΓείωση
Ενδιάμεση επίστρωση
ΕφαρμογήΠινέλο, ρολό, πιστόλι ψεκασμού
ΑραίωσηΑραιωτικό για 1-συστατικό αστάρι, βερνίκι, εμάλαμα
Θεωρητική κάλυψη ανά 1 λίτρο~7 m2 για 140 μm WFT / 65 μm DFT
Αριθμός στρώσεων1 – 5
Ξηρό στη σκόνη 20°C1 ώρα
Αντοχή στη βροχή 20°C4 ώρες
Αδιάβροχο 20°C16 ώρες
Χρόνος έως την εκτόπιση 20°Cελάχ. 24 ώρες
Χρόνος πριν από την εφαρμογή της επόμενης στρώσης 20°Cελάχ. 5 ώρες
Χρώμα (ματ)γκρι

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Πρωτογενές αστάρι γιωτ 1Κ

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

    Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

    Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

    Γιατί το χρώμα δεν έχει πρόσφυση;

    Πιθανές αιτίες

    • Ακατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας,
    • Παράλειψη βασικών στοιχείων των συστημάτων βαφής όπως οι βαφές βάσεων,
    • Χρήση γενικών διαλυτών ή αντικαταστατικών τους,
    • Έλλειψη συμβατότητας των βαφών.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
    • Χρήση βαφών που αυξάνουν την πρόσφυση μεταξύ των στρωμάτων,
    • Χρήση αφιερωμένων διαλυτών,
    • Χρήση βαφών που είναι συμβατές μεταξύ τους.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

    Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

    Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

    Wyjście
    Przeiń na górę