Wyszukaj na stronie

Универсален грунд за яхти 1K

Многофункционален еднокомпонентен яхтен грунд на базата на хлорокауучук, препоръчван за ламиниран материал, дърво, както и стомана.

Със сигурност това е най-лесният за употреба грунд от марката Sea-Line.

КапацитетКод
750 ml300008172
2,5 l300008174
Универсален грунд за яхти 1K

Описание на продукта "Универсален грунд за яхти 1K"

  • Еднокомпонентен хлориран каучуков грунд.
  • Препоръчва се за употреба над и под водолинията.
  • Може да бъде полаган върху уякчен стъклопласт, стомана и дърво (с изключение на тиково дърво).
  • След боядисване с епоксиден грунд, също може да бъде прилаган върху алуминий.
  • Не изисква шкурене между отделните пластове.
  • Осигурява преходен слой между различни системи за боядисване и увеличава слепването между пластовете.
  • Може да бъде използван като уплътнение или защитен пласт за антифаулинг.
  • Антикорозионни свойства при пласт от 390 µm.
  • Отличното разливане осигурява перфектен финиш.
  • Предходен пласт: полирана повърхност, епоксидни филъри, епоксидни грундове,1K Universal primer, предишна изчистена боя, Антифаулниг.
  • Следващ пласт: бои антифаулинг, 1K Яхтен емайл лак, 1K Яхтен лак .

Основна информация

Вид на повърхностиламинира стъклопласт, дърво, стомана
МястоНад н под водолинията
Функциягрундове
ПолаганеЧетка / Валяк / Спрей
РазредителДА:

разредител за 1K

Четка / ВалякСпрей
0-10%0-20%
Теоретична покривност за 1 литър~7 m2

140 μmWFT/ 65 μm DFT

Брой пластове1 – 5
Dust dry 20°C1 ч
Resistant against rain 20°C4 ч
Waterproof 20°C16 ч
Time to launch 20°Cмин 24 ч
Elapsed time before applying next coat 20°C мин 5 ч

Имате въпроси относно продукта - Универсален грунд за яхти 1K

    Също така проверете

    Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

    Мога ли да разредя антифаулинга?

    Съществува възможност за разреждане на боята срещу омита, но не препоръчваме този процес поради риска от намаляване на ефективността на боята. В случай на необходимост от разреждане на боята срещу омита препоръчваме максимално разреждане в размер на 0-5% (обемно).

    Трябва ли да се боядисва надраскана страна на лодка?

    Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

    Защо смолата не се втвърдява?

    Възможни причини:

    • Твърде ниска околна температура,
    • Неправилни пропорции при смесването на съставките, базата и уплътнителя,
    • Смесване на две съставки (база и уплътнител) от различни производители.

    Как да се предотврати:

    • Избиране на подходящи пропорции на съставките по тегло или обем,
    • При планиране на работата да се вземе предвид температурата през целия процес на уплътняване,
    • Добре да се размесят продуктите и да се отстранят въздушните мехурчета от сместа.

    Как да се премахне:

    • Неутвърдената маса изисква пълно премахване от повърхността.
    Wyjście
    Przeiń na górę