Wyszukaj na stronie

Wiatr i Woda – marzec 2020

Tradycyjnie wraz ze zbliżającą się wiosną i nadchodzącym sezonem zapraszamy do odwiedzenia Targów Wiatr i Woda. Tegoroczna edycja odbędzie się 12- 15 marca w nowej lokalizacji, czyli w Centrum Targowo-Kongresowym Global EXPO, przy ul. Modlińskiej 6D w Warszawie.

Spotkanie będzie okazją, aby

  • odpowiedzieć na Państwa pytania dotyczące farb jachtowych i past polerskich
  • zaprezentować działanie produktów
  • pomóc w wyborze najlepszych rozwiązań podczas remontu

Na użytkowników naszych produktów czekają upominki. Do zobaczenia w Warszawie!

Wiatr i Woda – marzec 2020

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy dla przyśpieszenia reakcji mogę dodać więcej utwardzacza?

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Czy mogę rozcieńczyć antyfouling?

Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).

Wyjście
Przeiń na górę