Wyszukaj na stronie

Troton wsparł studentów w budowie bolidu na zawody

Troton, właściciel marki Sea-Line, wsparł PGRacing Team. Produkty Troton pomogły zbudować bolid PGR-06, który wziął udział w konkursie FS Netherlands.

PGRacing Team jest zespołem studentów z Politechniki Gdańskiej, działającym w ramach Koła Naukowego „Mechanik”.  Działalność drużyny rozpoczęła się w II połowie 2014 roku z inicjatywy grupy studentów ówczesnego Wydziału Mechanicznego Politechniki Gdańskiej. W ciągu 8 lat, w zespołowym warsztacie powstało 5 generacji pojazdów!

Celem studentów było zaprojektowanie oraz własnoręczne skonstruowanie prawdziwego bolidu, który wziął udział w najbardziej prestiżowych, motoryzacyjnych zawodach studenckich na świecie – Formula Student.

Troton wsparł studentów w budowie bolidu na zawody

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

Wyjście
Przeiń na górę