Wyszukaj na stronie

Troton wsparł studentów w budowie bolidu na zawody

Troton, właściciel marki Sea-Line, wsparł PGRacing Team. Produkty Troton pomogły zbudować bolid PGR-06, który wziął udział w konkursie FS Netherlands.

PGRacing Team jest zespołem studentów z Politechniki Gdańskiej, działającym w ramach Koła Naukowego „Mechanik”.  Działalność drużyny rozpoczęła się w II połowie 2014 roku z inicjatywy grupy studentów ówczesnego Wydziału Mechanicznego Politechniki Gdańskiej. W ciągu 8 lat, w zespołowym warsztacie powstało 5 generacji pojazdów!

Celem studentów było zaprojektowanie oraz własnoręczne skonstruowanie prawdziwego bolidu, który wziął udział w najbardziej prestiżowych, motoryzacyjnych zawodach studenckich na świecie – Formula Student.

Troton wsparł studentów w budowie bolidu na zawody

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Wyjście
Przeiń na górę