Wyszukaj na stronie

MS POLYMER na Wiatr i Woda

XXX edycja Wiatr i Woda za nami.

Targi Wiatr i Woda były świetną okazją, do zaprezentowania nowości Sea-Line, w tym masy uszczelniająco – klejącej MS POLYMER.

Innowacyjne rozwiązanie dozowania, połączone z parametrami klejącymi i uszczelniającymi MS P OLYMER zostało wyróżnione w organizowanym przez „ŻAGLE” konkursie „GWÓŹDŹ TARGÓW WIATR I WODA” w kategorii: osprzęt i wyposażenie.

MS POLYMER na Wiatr i Woda

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Czy mogę rozcieńczyć antyfouling?

Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).

Dlaczego żywica się nie utwardza?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt niska temperatura otoczenia,
  • Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
  • Mieszanie dwóch składników (bazy i utwardzacza) od różnych producentów,

Jak zapobiec?

  • Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
  • Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
  • Dokładnie wymieszać produkty i odpowietrzyć mieszankę.

Jak usunąć?

  • Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.
Wyjście
Przeiń na górę