Wyszukaj na stronie

METS 2016, Amsterdam 15-17 listopada

METS 2016, Amsterdam 15-17 listopada

METS 2016 dla Sea-Line to dużo nowości i zmian. Zmieniamy lokalizację naszego stoiska. Dołączamy do Polskiego Pawilonu.

Wszystkich naszych dystrybutorów, klientów, sympatyków  serdecznie zapraszamy do spotkania w hali 5 na stoisku 5.340. Z przyjemnością wysłuchamy Waszych opinii o współpracy podczas kończącego się sezonu 2016 i opowiemy o nowych produktach i planach na rok 2017.

Do zobaczenia na METS 2016 !

METS 2016, Amsterdam 15-17 listopada

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy mogę odtłuścić powierzchnie acetonem?

Nie zalecamy odtłuszczania powierzchni za pomocą acetonu, ponieważ aceton bardzo szybko paruje co wpływa na jakość oczyszczenia powierzchni przeznaczonej do malowania.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Wyjście
Przeiń na górę