METS 2016, Amsterdam 15-17 novembre

Possibles causes

• Préparation inadéquate de la surface,
• Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
• Utilisation de diluants universels ou de substituts,
• Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

• Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
• Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
• Utiliser des diluants dédiés,
• Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

• Poncer, nettoyer et repeindre.

Possibles causes

• Temps d’évaporation du diluant trop court

Comment prévenir ?

• Assurer des conditions adéquates pour une évaporation complète du diluant,

Comment corriger ?

• Matifier la surface, dégraisser et appliquer la peinture selon les règles (conditions et dilution appropriées), éventuellement polir la surface.

Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.