Създаден с цел повишаване на удобството на потребителя и в резултат на това съобразяване с изискванията на строгите законови разпоредби за защита на потребителите.
| Везни | Код | |
|---|---|---|
| универсален | 250 g | 12011 |
| универсален | 1 kg | 12012 |
| с фибростъкло | 250 g | 12014 |
| с фибростъкло | 1 kg | 12020 |

Ръководство: шпатула
| Вид на повърхности | ламинира стъклопласт, дърво, стомана, алуминий |
| Място | над водолинията |
| Функция | Бързи ремонти над водолинията |
| Време за работа със сместа 20°C | 3-5 минути |
| Време за втвърдяване 20°C | 20 ± 30 минути |
| Цвят | |
| универсален със стъклопласт | Бял кафяв |

Епоксидните шпакловки са преди всичко единствените препоръчани съединения за използване на части от корпуса, постоянно

Епоксидните шпакловки, включително шпакловката със стъклени влакна, са основно единствените съединения, които наистина се препоръчват

Епоксидните шпакловки са основно единствените съединения, които наистина се препоръчват за използване както над, така
Не трябва да се добавя повече уплътнител, защото след уплътняването на основата, останалият уплътнител ще реагира със следващите продукти, които ще бъдат нанесени. Това ще доведе до поява на дефекти. За двукомпонентни продукти трябва да се спазват пропорциите, посочени от производителя в техническите характеристики (TDS).
Антиосмитовата боя Selfpolishing Sea-Line и HARD Sea-Line не се препоръчват за използване на алуминиеви повърхности. Те съдържат меден оксид, който при контакт с алуминий предизвиква галванична корозия. Специално за алуминий ви предлагаме боя срещу омита ALU-PLUS, която освен отлично сцепление с алуминий се отличава и с увеличена с 30% ефективност в сравнение с традиционните бои срещу омита.
Лодки морски линии са предназначени за боядисване на повърхности на лодки и яхти, изработени от различни материали като ламинат, дърво или стомана. Нямаме сертификат от Държавния институт за хигиена, който би позволил използването на боя за яхти за боядисване на съд за питейна вода.