Wyszukaj na stronie

Podręcznik Sea-Line

„Po wyborze farb Sea-Line ściągnąłem i wydrukowałem Podręcznik Sea-Line czyli katalog produktów wraz z przewodnikiem – od tej chwili stanowił on podstawę moich prac remontowych i mojej wiedzy.”

Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line

Piotr Tyrka, Jacht Sportina 680 – relacja z remontu (2015)

Moją Sportinę odziedziczyłem w zeszłym roku. Postanowiłem gruntownie zmienić jej wygląd przy okazji usunąć stare naklejki i pomalować na inny kolor, nieoceniony okazał się do wykonania remontu Podręcznik Sea-Line. Fabryczny żelkot był w dobrym stanie poza paroma uszkodzeniami , zarysowaniami i prowizorycznymi szpachlowaniami. Teraz, z perspektywy 5 wyjazdów na Mazury / 200 km w jedną stronę/ zastanawiałbym się czy nie pozostać przy oryginalnym kolorze a przyłożyć się do polerowania  powierzchni. Jestem laikiem w temacie pracy przy laminatach , czy pracach lakierniczych co wyszło w trakcie remontu. Może jak będę przeprowadzał kolejny remont uniknę kilku błędów. Ale po kolei….

Pobudka ze snu zimowego miała  miejsce 18.04. ale do tego czasu Podręcznik Sea-Line był prawie codzienną lekturą Jacht został przewieziony na miejsce docelowego postoju i ustawiony na specjalnie wykonanych stojakach, które później okazały się nie do końca udaną konstrukcją. Stojaki zaczęły się wyginąć. Prowizorycznie spiąłem taśmami- później użyłem dodatkowych skręcanych poprzeczek. Jacht jak widać na zdjęciach był w znośnym stanie. Pozbyłem się wszelkich naklejek i sprawdziłem jak schodzi antyporostówka. Najprostsze prace miałem za sobą…

Masz pytania odnośnie "Podręcznik Sea-Line"

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy mogę użyć farb jachtowych do zbiornika z wodą pitną?

    Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.

    Zanieczyszczenia w farbie nawierzchniowej?

    Możliwe przyczyny

    • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
    • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
    • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

    Jak zapobiec?

    • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
    • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
    • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

    Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

    Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

    Wyjście
    Przeiń na górę