Wyszukaj na stronie

Εγχειρίδιο Sea-Line

“Μετά την επιλογή των μπογιών Sea-Line, κατέβασα και εκτύπωσα τον Οδηγό Sea-Line, δηλαδή τον κατάλογο προϊόντων μαζί με τον οδηγό – από αυτή τη στιγμή αποτελούσε τη βάση των εργασιών ανακαίνισής μου και της γνώσης μου.”

Εγχειρίδιο Sea-Line

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line
  • Podręcznik Sea-Line

Piotr Tyrka, Yacht Sportina 680 – Αναφορά από την ανακαίνιση (2015)

Κληρονόμησα το Sportina μου πέρσι. Αποφάσισα να αλλάξω εντελώς την εμφάνισή του, αφαιρώντας τα παλιά αυτοκόλλητα και βάφοντας με διαφορετικό χρώμα. Ο Οδηγός Sea-Line αποδείχθηκε ανεκτίμητος για την εκτέλεση της ανακαίνισης. Το εργοστασιακό gelcoat ήταν σε καλή κατάσταση εκτός από μερικές ζημιές, γρατζουνιές και προσωρινές σπαθοκόλλησεις. Τώρα, μετά από 5 εκδρομές στα Μαζούρια /200 χλμ μιας κατεύθυνσης/, σκέφτομαι εάν θα έπρεπε να διατηρήσω τον αρχικό χρωματισμό και να επικεντρωθώ στο γυάλισμα της επιφάνειας. Είμαι λάτρης στον τομέα της εργασίας με λαμινάτα ή της βαφής, κάτι που αποκάλυψε κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης. Ίσως, κατά την επόμενη ανακαίνιση, αποφύγω μερικά λάθη. Αλλά ας πάμε με τη σειρά…

Η ξύπνια από τον χειμερινό ύπνο πραγματοποιήθηκε στις 18/04, αλλά μέχρι τότε ο Οδηγός Sea-Line ήταν σχεδόν η καθημερινή μου ανάγνωση. Το γιοτ μεταφέρθηκε στην τελική του θέση και τοποθετήθηκε σε ειδικά κατασκευασμένα ράφια, τα οποία αργότερα αποδείχθηκαν μη επιτυχημένη κατασκευή. Τα ράφια άρχισαν να καμπυλώνουν. Προσωρινά τα δέσα με ταινίες – αργότερα χρησιμοποίησα επιπρόσθετες στρογγυλές διαδρομές. Το γιοτ, όπως φαίνεται στις

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με "Εγχειρίδιο Sea-Line"

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να αραιώσω το αντιρρυπαντικό;

    Υπάρχει η δυνατότητα αραίωσης του αντιβρωτικού, αλλά δεν συνιστούμε αυτήν τη διαδικασία λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας της βαφής. Σε περίπτωση που απαιτείται αραίωση της βαφής κατά της βλάστησης, συνιστάται μέγιστη αραίωση στο εύρος του 0-5% (κατά όγκο).

    Γιατί δημιουργούνται λεκέδες;

    Πιθανές αιτίες

    • Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
    • Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
    • Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
    • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
    • Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
    • Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
    • Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
    • Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
    • Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.

    Γιατί το χρώμα δεν έχει πρόσφυση;

    Πιθανές αιτίες

    • Ακατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας,
    • Παράλειψη βασικών στοιχείων των συστημάτων βαφής όπως οι βαφές βάσεων,
    • Χρήση γενικών διαλυτών ή αντικαταστατικών τους,
    • Έλλειψη συμβατότητας των βαφών.

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
    • Χρήση βαφών που αυξάνουν την πρόσφυση μεταξύ των στρωμάτων,
    • Χρήση αφιερωμένων διαλυτών,
    • Χρήση βαφών που είναι συμβατές μεταξύ τους.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.
    Wyjście
    Przeiń na górę