Creado con el objetivo de aumentar la comodidad del usuario y, en consecuencia, adaptarse a las exigentes normativas de protección al consumidor.
Libra | Código | |
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Universal | 250 g | 12011 |
Universal | 1 kg | 12012 |
Con fibra de vidrio | 250 g | 12014 |
Con fibra de vidrio | 1 kg | 12020 |
Manualmente: espátula
Tipo de embarcación | laminado, madera, acero, aluminio |
Lugar | Por encima por debajo de la linea de flotación |
Función | Reparaciones por encima de la linea de flotación y en exterior |
Aplicación | A mano/ éspatula |
Tiempo de trabajo 20°C | 3-5 min |
Tiempo de secado 20°C | 20 ± 30 min |
Color : | |
UNIVERSAL LIGERA CON FIBRA DE VIDRIO | Blanco Crema Marrón |
Masillas epoxi son principalmente las únicas masas recomendadas para su uso en elementos del casco
Masillas epoxi, incluida la masilla con fibra de vidrio, son principalmente las únicas masas realmente
Las masillas epoxi son principalmente las únicas masas realmente recomendadas para su uso tanto por
El antifouling selfpolishing Sea-Line y HARD Sea-Line no están destinados a superficies de aluminio. Contienen óxido de cobre, que al entrar en contacto con el aluminio puede causar corrosión galvánica. Específicamente para aluminio, les ofrecemos nuestra pintura antivegetativa autopolishing ALU-PLUS, que además de tener una excelente adherencia al aluminio, también ofrece un aumento del 30% en eficacia en comparación con las pinturas antivegetativas tradicionales.
Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.
Recomendamos siempre lijar la superficie entre la aplicación de dos productos diferentes para garantizar una textura uniforme y la adherencia de las capas posteriores. La superficie lijada también debe limpiarse y desengrasarse.