Der vielseitige einkomponentige Chlorkautschuk-Jachtlackgrund, empfohlen für Laminat, Holz und auch Stahl.
Sicherlich ist dies der benutzerfreundlichste Grundanstrich der Marke Sea-Line.
Kapazität | Code |
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750 ml | 300008172 |
2,5 l | 300008174 |
Bootstyp | GFK laminat, holz, aluminium, option – stahl | |
Bereich | unterhalb und über der wasserlinie | |
Funktion | Primer Zwischenschichte | |
Verarbaitung | brush, roll, spray gun | |
Verdünnung | Ja –1K verdünner (über TDS) | |
Theoretische ergibigkeit / 1l | ~7 m2 (140 μm WFT/ 65 μm DFT) | |
Anzahl der schiten | 1 – 5 | |
Grifffest 20°C | 1 h | |
Regenbeständig | ÷4 Stunden | |
Volle Wasserbeständigkeit. | ÷16 Stunden | |
Zeit bis zum | ÷24 Stunden | |
Zwischen den Spritzgängen: | min 5 Stunden | |
Farbe (glanzlos) | Grau |
Der angebotene EPOXY PRIMER SPRAY 2K ist ein 2-Komponenten-Epoxidprimer mit vielseitiger Anwendung. Das Aerosolprodukt ermöglicht
Dies ist eine multifunktionale Farbe, die schützt, die Haftung verbessert und auch vor Osmose schützt.
Dieses spezielle Produkt wird empfohlen, um das Laminat unter der Wasserlinie zu schützen und vor
Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.
Ja, Sie können Sea-Line Polyurethanfarben mischen. Der einzige Unterschied sind die Pigmente von Polyurethanfarben, welche die Färbung der Farben bestimmen. Behalten Sie immer die richtigen Verhältnisse von Basis, Härter und Verdünner bei.