Renovierung des spanischen Motorboots Ducauto Caribe.
Ich habe es halbiert, ausgehöhlt und nach meinem eigenen Konzept umgebaut. Die Arbeit dauerte vier Jahre, sobald ich etwas freie Zeit hatte.
Fiberglasboot. Ich habe wasserdichtes Sperrholz für die Schränke hinzugefügt, der Rest der Produkte stammt alle von Sea-Line: Epoxidspachtelmassen, Lightprimer-Grundierung, Polyurethan-Decklack. Alles hat sich großartig herausgestellt. – Tomasz Fras
Fotos: Tomasz Fras
Die Kosmetikprodukte von Sea-Line werden in der polnischen Armee zur Reinigung und zum Schutz der
Mr. Wojciech Cieślik, Bootsbauer von Glen-L Squirt: Ich empfehle Sea-Line-Produkte allen, die Boote bauen und
Es war nicht einfach, harte Arbeit auf den Knien mit Maske und Brille. Ich fühlte
Die Urlaubszeit endete und meine Yacht wurde für 2 Monate in einem der nördlichen Häfen
Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.
Nein, Polyurethan ist eine 2-Komponenten-Farbe (Basis + Härter).Nach dem Auftragen von 2-Komponenten-Farbe auf 1-Komponenten-Farbe wird die richtige Haftung der Farbe an der Oberfläche nicht beibehalten, die Farbe löst sich vom Untergrund und Oberflächendefekte werden auftreten.
Es besteht die Möglichkeit von Ausdünnung der Antifouling – Farbe, wir empfehlen diese Anwendung nicht, da ein Risiko besteht das die Farbe an Effektivität verliert. Wenn es notwendig ist die Antifouling-Farbe zu verdünnen, wird empfohlen, sie auf ein Maximum von 0-5% (nach Volumen) zu verdünnen.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
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Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
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