Renovierung des spanischen Motorboots Ducauto Caribe.
Ich habe es halbiert, ausgehöhlt und nach meinem eigenen Konzept umgebaut. Die Arbeit dauerte vier Jahre, sobald ich etwas freie Zeit hatte.
Fiberglasboot. Ich habe wasserdichtes Sperrholz für die Schränke hinzugefügt, der Rest der Produkte stammt alle von Sea-Line: Epoxidspachtelmassen, Lightprimer-Grundierung, Polyurethan-Decklack. Alles hat sich großartig herausgestellt. – Tomasz Fras
Fotos: Tomasz Fras
Die Kosmetikprodukte von Sea-Line werden in der polnischen Armee zur Reinigung und zum Schutz der
Mr. Wojciech Cieślik, Bootsbauer von Glen-L Squirt: Ich empfehle Sea-Line-Produkte allen, die Boote bauen und
Es war nicht einfach, harte Arbeit auf den Knien mit Maske und Brille. Ich fühlte
Die Urlaubszeit endete und meine Yacht wurde für 2 Monate in einem der nördlichen Häfen
Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.
Wir empfehlen nicht die Verwendung von Universal – Verdünner. Die Verwendung eines Verdünners mit einer unbekannten Zusammensetzung kann zu Haftungsverlust und Farb-, Lackdefekten führen.
Wir empfehlen die Oberfläche zwischen dem Auftragen von zwei verschiedenen Produkten immer zu schleifen.Somit werden eine gleichmäßige Oberflächenrauheit und Haftung nachfolgender Schichten gewährleistet. Die geschliffene Oberfläche sollte ebenfalls gereinigt und entfettet werden.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
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