Wyszukaj na stronie

NOWOŚCI w akcesoriach lakierniczych

W sezonie 2015 pojawiają się kolejne nowości w akcesoriach lakierniczych Sea-Line, które dołącza do oferty szpachlówek,  podkładów epoksydowych, farb poliuretanowych oraz systemu polerskiego.

  • Nowości w akcesoriach lakierniczych to pędzel PROFESSIONAL – specjalistyczne narzędzie do aplikacji farb poliuretanowych oraz żelkotów.
  • Nowości w akcesoriach lakierniczych to pędzle wykonane z mieszaniny włosia naturalnego i sztucznego (50×50%) do aplikacji wszelkiego rodzaju farb i lakierów. Dostępne szerokości 30, 50 oraz 70 mm pozwolą dostosować odpowiednią wielkość do powierzchni aplikacji.
  • Nowości w akcesoriach lakierniczych to wałki wykonane w 100% z materiałów naturalnych. Wolna strona wykończona na okrągło pozostawia powierzchnię bez typowych dla tego narzędzia skaz lakierniczych. Odpowiednie rozmiary 100×25 mm oraz 150×35 mm pozwolą na ergonomiczną pracę w zależności od wielkości powierzchni.
  • Nowości w akcesoriach lakierniczych to akcesoria uzupełniające – uchwyty, mieszadło, kuweta.

Aby uzyskać najlepsze efekty wykonywanych prac remontowych należy używać nie tylko dobrych farb i rozcieńczalników, ale również wybrać odpowiednie narzędzia do wykonania prac lakierniczych. Najlepsze narzędzia do wykonywania prac znajdziesz w akcesoriach lakierniczych Sea-Line®.

NOWOŚCI w akcesoriach lakierniczych

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego tworzą się zacieki?

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
  • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
  • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
  • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
  • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

  • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
  • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
  • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
  • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować i spolerować ,
  • Wyszlifować i ponownie polakierować.

Zanieczyszczenia w farbie nawierzchniowej?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Wyjście
Przeiń na górę