Wyszukaj na stronie

Antifouling nowość

Zachęceni pozytywnymi opiniami naszych klientów postanowiliśmy zwiększyć ofertę farb antyporostowych.

Antifouling nowość:  Twarda farba antyporostowa Właścicielom szybkich łodzi motorowych polecamy nową farbę antyporostowa twardą Sea-Line HARD ANTIFOULING. Farba HARD ANTIFOULING nowość Sea-Line® dostosowana jest na wody słone i słodkie, przeznaczona do łodzi żaglowych i motorowych poruszających się do prędkości 70 węzłów. Antifouling przeznaczony jest do stosowania na kadłubach stalowych, drewnianych i z laminatu. Nie należy używać na powierzchni wykonanej z aluminium. Dostępna w pojemności 0,75 i 2,5 litra i w kolorach czarny, granatowy i czerwonym.

Antifouling nowość

Nowe kolory farby antyporostowej ALUPLUS Tym, którzy potrzebują wydajnej farby na akweny o dużym porastaniu polecamy farbę ALUPLUS ANTIFOULING w dwóch nowych kolorach. ALUPLUS Sea-Line jest to najbardziej wydajna i skuteczna farba antyporostowa marki Sea-Line. ALUPLUS Sea-Line być używana do łodzi aluminiowych. Znana dotychczas w kolorze białym jest dostępna również w wersji czarnej i granatowej. Nowa kolorystyka dostępna jest w pojemnościach 0,75 i 2,5 litra.

Rozcieńczalnik do farb antyporostowych Rozcieńczalnik do farb antyporostowych to kolejna pozycja uzupełniająca dotychczasową ofertę antifoulingów. Może być stosowany ze wszystkimi farbami antyporostowymi. Prosimy pamiętać, że nie polecamy rozcieńczania antyfoulingów powyżej 5%.

Wszystkie antyfoulingi marki Sea-Line oferowane na terenie RP posiadają wymagane rejestracje. Zachęcamy do używania legalnych produktów. Farby antyporostowe zawierają biocydy, których należy używać ostrożnie. Przed użyciem przeczytaj etykietę i informacje o produkcie. Karty techniczne i karty charakterystyki znajdują się w zakładce DO POBRANIA. Szczegółowe opisy każdej z nowości znajdują się w zakładce PRODUKTY.

W przypadku pytań lub wątpliwości prosimy o kontakt info@sea-line.eu lub telefonicznie od poniedziałku do piątku w godzinach 8-16 pod numerem 94 35 316 79

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

Dlaczego tworzą się zacieki?

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
  • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
  • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
  • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
  • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

  • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
  • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
  • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
  • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować i spolerować ,
  • Wyszlifować i ponownie polakierować.

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.
Wyjście
Przeiń na górę