Wyszukaj na stronie

Nowość w kolorze szarym lightprimer

NOWOŚĆ W KOLORZE SZARYM LIGHTPRIMER 5:1 w odpowiedzi na sygnały otrzymywane od Państwa, postanowiliśmy poszerzyć dotychczasową ofertę.

Do sprzedaży trafił drugi kolor bestsellerowego podkładu epoksydowego Lightprimer 5:1. Już teraz produkt jest dostępny w kolorze białym oraz nowość w kolorze szarym lightprimer 5:1. Jest to udogodnienie zwłaszcza dla tych którzy malują kilka warstw. Dzięki dwóm różnym kolorom łatwiej kontrolować pokrycie powierzchni i postęp prac.

Nowość w kolorze szarym Lightprimer 5:1 dostępna jest w dwóch różnych pojemnościach:

  • Opakowanie 0,75 l – KOD 9200 cena detaliczna brutto 69,-
  • Opakowanie 3 l      – KOD 9199 cena detaliczna brutto 249,-
Nowość w kolorze szarym lightprimer

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Wyjście
Przeiń na górę