Wyszukaj na stronie

Planet Baltic Cup 2017

Regaty Planet Baltic Cup zadebiutowały na zachodniopomorskim wybrzeżu dzięki tytanicznej pracy Marcina Koca z MK Sailing. Podczas dwóch pierwszych edycji  w imprezie uczestniczyło 60 jednostek i ok.150 żeglarzy.

Już niebawem odbędzie się III edycja regat Planet Baltic Cup. Zapraszamy do Kołobrzegu na III edycję 20 i 21 maja, a na kolejną IV w dniach 26-27 sierpnia.

Marka Sea-Line jest partnerem regat. Impreza jest wspierana przez Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg, Marinę Solną Kołobrzeg, marki Red Bull, G.Gerlach, DAD Sportswear, Hiveberg, Code Zero, Sailor Port oraz  kołobrzeski sklep żeglarski Neptun. Patronat nad regatami objął Prezydent Miasta Kołobrzeg, TVP 3 Szczecin, Żagle + Jachty motorowe.

Regaty Planet Baltic Cup zostały wpisane do oficjalnego kalendarza Zachodniopomorskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego w klasie ORC (Zachodniopomorski Puchar Sezonu ORC). Oprócz jachtów startujących w ORC tradycyjnie na starcie spotkają się zawodnicy klasy Sigma Active oraz startujący według przelicznika NHC.

Planet Baltic Cup 2017

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

Czy mogę używać uniwersalnego rozcieńczalnika?

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Dlaczego tworzą się zacieki?

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
  • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
  • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
  • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
  • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

  • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
  • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
  • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
  • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować i spolerować ,
  • Wyszlifować i ponownie polakierować.
Wyjście
Przeiń na górę