Парафин

Это добавка, в основном предназначенная для полиэфирных гелькоутов, необходимая в ситуациях, когда требуется нанести гелькоут на внешнюю поверхность готового ламинированного изделия. Гелькоут вместе с добавкой парафинового корректора и парафином представляет собой топкот.

Добавляя парафин в гелькоут, мы предотвращаем явление кислородной ингибиции, то есть причину, по которой гелькоут не высыхает, а поверхность остается липкой.

Вместимость	Код
60ml	300010264

Техническая информация

Паспорт безопасности SDS

Описание продукта "Парафин"

Рекомендуемое количество парафина 2%-5%. Пропорции смешивания компонентов гелькоут: отвердитель: парафин 100:3:2-5.

Всегда помните о безопасности и гигиене труда

Перед началом работы с химическими изделиями убедитесь, что вы ознакомились с картой SDS и TDS.
Используйте защитные перчатки, защищайте глаза/лицо при работе с продуктом, а также используйте маску, если это указано в инструкции.
Храните продукт в герметично закрытой упаковке при комнатной температуре (15-25°C).
Защищайте от воздействия солнечных лучей и от мороза.

Также проверьте

Ламинирование — маты и ткани
Стекломат служит для ремонта значительных повреждений автомобильных кузовов, лодок, яхт, кемпинговых прицепов и т.п. Ремонтируемые
Ламинирование — маты и ткани
Полимер
Наш полимерный яхтовый состав — это эластичная масса, предназначенная для герметизации и склеивания различных типов
Полимер
Противоскользящий порошок
Добавка к краскам и полиуретановым лакам поверхностного типа. Противоскользящий порошок: не изменяет цвет краски, принимает
Противоскользящий порошок

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Возможные причины:

Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
Разбавление антиобрастающей краски.
Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
Тщательно и детально подготовить поверхность.

Как удалить:

Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

Возможные причины:

Неполная очистка поверхности перед нанесением краски,
Неподходящая подготовка малярных инструментов (кисти, валика),
Выполнение работ в месте, подверженном постоянному контакту с пылью/грязью.

Как предотвратить?

Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
Точное приготовление малярных инструментов перед использованием,
Забота о соответствующей чистоте рабочего места.

Как удалить?

Отшлифовать, очистить и заново покрасить.

Да, можно покрасить дно лодки полиуретановой краской из-за ее высокой механической прочности. Мы рекомендуем использовать такое решение, когда лодка не спускается на воду на длительный срок и не подвергается нарастанию.