Парафин

Это добавка, в основном предназначенная для полиэфирных гелькоутов, необходимая в ситуациях, когда требуется нанести гелькоут на внешнюю поверхность готового ламинированного изделия. Гелькоут вместе с добавкой парафинового корректора и парафином представляет собой топкот.

Добавляя парафин в гелькоут, мы предотвращаем явление кислородной ингибиции, то есть причину, по которой гелькоут не высыхает, а поверхность остается липкой.

Вместимость	Код
60ml	300010264

Техническая информация

Паспорт безопасности SDS

Описание продукта "Парафин"

Рекомендуемое количество парафина 2%-5%. Пропорции смешивания компонентов гелькоут: отвердитель: парафин 100:3:2-5.

Всегда помните о безопасности и гигиене труда

Перед началом работы с химическими изделиями убедитесь, что вы ознакомились с картой SDS и TDS.
Используйте защитные перчатки, защищайте глаза/лицо при работе с продуктом, а также используйте маску, если это указано в инструкции.
Храните продукт в герметично закрытой упаковке при комнатной температуре (15-25°C).
Защищайте от воздействия солнечных лучей и от мороза.

Также проверьте

Ламинирование — маты и ткани
Стекломат служит для ремонта значительных повреждений автомобильных кузовов, лодок, яхт, кемпинговых прицепов и т.п. Ремонтируемые
Ламинирование — маты и ткани
Полимер
Наш полимерный яхтовый состав — это эластичная масса, предназначенная для герметизации и склеивания различных типов
Полимер
Противоскользящий порошок
Добавка к краскам и полиуретановым лакам поверхностного типа. Противоскользящий порошок: не изменяет цвет краски, принимает
Противоскользящий порошок

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Мы рекомендуем всегда шлифовать поверхность между нанесением двух различных продуктов, чтобы обеспечить однородную шероховатость поверхности и сцепление последующих слоев. Прошлифованную поверхность также следует очистить и обезжирить.

Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.

Возможные причины:

Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
Разбавление антиобрастающей краски.
Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
Тщательно и детально подготовить поверхность.