Wyszukaj na stronie
Menu

Набор для ремонта эпоксидной смолы

Это эпоксидный ремонтный комплект Sea-Line, предназначенный для ремонта мелких повреждений элементов лодки.

Epoxy repair kit включает в себя основные продукты, с помощью которых можно выполнить ремонт.

ВесыКод
250 g300003636
Набор для ремонта эпоксидной смолы

Техническая информация

Способ применения

Вручную:

  • кисть
  • валик

Описание продукта "Набор для ремонта эпоксидной смолы"

  • Конструкционная Эпоксидная смола Sea-Line® имеет универсальное применение
  • Смолу можно применять как при строительстве, так и при ремонте элементов лодки.
  • Рекомендуется для ламинирования, заделывания, усиления поверхности, склеивания и соединения отдельных элементов конструкции.
  • В комплекте со стекломатом предназначена для ремонта вручную значительных повреждений.
  • Полученная оболочка обладает очень высокой адгезией к каждому виду поверхности и высокой устойчивостью и твердостью.
  • Компонент — А и B бесцветный.
  • Чтобы получить полноценный ламинат соответствующей прочности следует применять весовое соотношение смолы к порошковому стекломату 2:1 или весобое соотношение смолы к стеклоткани 1:1.
  • Для доводки ламинированных мест рекомендуется применять эпоксидные шпатлевки Sea-Line ®, эпоксидные грунты Sea-Line ®, краски Sea-Line ®

Основная информация

Вид лодкиламинат, древесина, Сталь, Алюминий
МестоНиже и выше ватерлинии
ПредназначениеЛаминирование, заполнения полостей, укрепление
НанесениеКисть, валик
Разбавлениене рекомендуется
Количество слоевв зависимости от спроса
Жизнеспособность смеси при 20C45 min
время отверждения при 20C7 h
Цветбесцветный

У вас есть вопросы о продукте - Набор для ремонта эпоксидной смолы

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Всегда ли необходимо шлифовать поверхность между нанесением двух разных продуктов?

    Мы рекомендуем всегда шлифовать поверхность между нанесением двух различных продуктов, чтобы обеспечить однородную шероховатость поверхности и сцепление последующих слоев. Прошлифованную поверхность также следует очистить и обезжирить.

    Почему полиуретановое финишное покрытие потускнело?

    Возможные причины:

    • Слишком короткое время, отведенное на испарение растворителя.

    Как предотвратить?

    • Обеспечить соответствующие условия для полного испарения растворителя.

    Как удалить?

    • Затереть поверхность, обезжирить и нанести краску в соответствии с правилами (соответствующие условия и разбавление). При необходимости отполировать поверхность.

    Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

    Возможные причины:

    • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
    • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
    • Разбавление антиобрастающей краски.
    • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

    Как предотвратить:

    • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
    • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
    • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
    • Тщательно и детально подготовить поверхность.

    Как удалить:

    • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
    • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.
    Wyjście
    Przeiń na górę