Яхта Elem возвращает былую славу

«В настоящее время яхта Elem возвращается к своему былому великолепию при сотрудничестве с компанией Troton – владельцем бренда Sea-Line®. Устанавливаются и восстанавливаются переборки, которые пришлось демонтировать для замены обшивки яхты. Благодаря технической поддержке и предоставлению своих продуктов Sea-Line® компания Troton в значительной степени способствует возвращению судна к прежнему блеску.»

Яхта Elem возвращается к своему былому великолепию благодаря господину Михаилу Козловскому из Волино.

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

У вас есть вопросы о "Яхта Elem возвращает былую славу"

Также проверьте

Потрясающий бандит
Ремонт испанской моторной лодки Ducauto Caribe. «Разрезана пополам, вырезана и сделана по собственной концепции. Работы
Потрясающий бандит
Морская подготовка в армии
Благодаря любезности господина Збигнева мы получили информацию о том, что чистящие средства Sea-Line были использованы
Морская подготовка в армии
Disco Volante — Войцех Цесьлик
Благодарим господа Войцеха из Познани за присланное фото со стройки. «Строя „DISCO VOLANTE“, мечтаемую моторную
Disco Volante — Войцех Цесьлик
SOMBRA BLANCA оживление дна MAKA 707
«Могло быть лучше, но я доволен. Не было легко, так как работа шла в лежачем
SOMBRA BLANCA оживление дна MAKA 707

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Возможные причины:

Неправильные пропорции смешивания компонентов: основы и отвердителя,
Слишком низкая температура окружающей среды и поверхности (ниже 10° C),
Смешивание двух компонентов разных производителей.

Как предотвратить:

Подбирать правильные пропорции компонентов по весу или объему,
При планировании работ учитывать температуру на всем этапе процесса отверждения,
Использовать основу и отвердитель от одного и того же производителя.

Как удалить:

Неотвердевшую массу необходимо полностью удалить с поверхности.

Возможные причины:

Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
Разбавление антиобрастающей краски.
Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
Тщательно и детально подготовить поверхность.

Как удалить:

Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.